Handling aeroportuario
BRS System
Reconciliación de equipaje para operaciones aeroportuarias. Ninguna maleta vuela sin su pasajero a bordo.
- Sector
- Handling aeroportuario
- Componentes
- Aplicación de mano · Consola de operaciones · Backend de reconciliación
- Stack
- React NativeExpoNext.jsMongoDBMQTTSQLiteS3-compatible storageDocker
Rastrea cada maleta desde el check-in hasta la bodega, y no libera un vuelo hasta que cada maleta cargada corresponde a un pasajero que embarcó.
La reconciliación de equipaje es un control de seguridad antes que uno logístico. Exige mantener de acuerdo tres registros: lo que la aerolínea registró, quién embarcó, y lo que nuestros agentes escanearon hacia la bodega.
Una app de mano para agentes de rampa, una consola web para supervisores y un backend que concentra la lógica y la mensajería con aerolíneas. Un escaneo en plataforma actualiza la pantalla del supervisor al instante.
Aplicación de mano
Escanear etiquetas, cargar y descargar contenedores, trabajar un vuelo. Android primero, una sola mano.
Consola de operaciones
Estado de vuelos en vivo, itinerarios, contenedores, posiciones y catálogos operativos para supervisores.
Backend de reconciliación
La máquina de estados, la decisión de reconciliación y las dos direcciones de la mensajería con aerolíneas.
Una decisión con costos asimétricos
Cerrar un vuelo da reconciliado, reconciliado con excepciones o bloqueado. Un bloqueo falso deja un vuelo en tierra; una liberación falsa es una brecha de seguridad.
Un protocolo de teletipo de los años setenta
Las aerolíneas intercambian mensajes IATA Tipo B: texto plano de elementos fijos, sin esquema ni validación. Construimos nuestro propio parser, emisor y pruebas de conformidad.
La red es el componente menos confiable
Las plataformas tienen mala cobertura o ninguna. Los escaneos se encolan localmente y sincronizan después, así que el orden de los eventos decide el resultado, nunca su hora de llegada.
Tiempo real sin polling
Equipos de mano y navegadores se suscriben a un broker de mensajes. Una maleta escaneada en rampa aparece en la pantalla del supervisor de inmediato.
Las operaciones de contenedor son atómicas
Cargar o descargar un contenedor cambia decenas de maletas en una sola transición, con capacidad controlada por cantidad y peso al escanear.
No se puede probar con vuelos reales
No existe un aeropuerto de staging. Un simulador hace correr vuelos, maletas y casos de falla sintéticos por el sistema antes de que corra en un lugar real.
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